商品の詳細
メーカー···ヤマハグランドマジェスティ400 5RU 後期 純正マフラーO2センサー付きになります。車検戻しや純正戻しにいかがですか?線傷など多少ありますがまだまだ使用可能になれます。お探しの方、この機会に是非。3Nになりますので画像で確認お願いします。もしくは質問して下さい。画像にはありませんがサイレンサー側の取付ビスを3本お付けします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ヤマハ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
限定品 グランドマジェスティ400 5RU 後期 純正マフラー O2センサー
浅倉商事:グランドマジェスティ400用 WHタイプマフラー(O2センサー
浅倉商事:グランドマジェスティ400用 WHタイプマフラー(O2センサー
WirusWin グランドマジェスティ400用 O2センサー無 スタイリッシュ
マジェスティー バイクマフラー・バイク パーツ 通販:OUTEX
最新のクチコミ
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- GGG忍者
- 34歳
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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- coyote64
- 22歳
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- 茶虎のみーちゃん
- 30歳
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- みーちゃんPaPa
- 38歳
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