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【あす楽対応】パーツ M4 Exhaust ZX6R 2009Street Slayer KA6914 パーツ

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販売価格：: ￥23200税込
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商品の詳細

ZX6R 2019年式に取り付けてました。仕様変更の為出品致します。本体のみで箱、付属品はございません。中古品になりますので画像でよく確認してください質問、画像の追加などもあれば、、

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
ブランド:	エムフォー
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	長野県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

M4 Carbon Street Slayer Slip On Exhaust '09-'24 Kawasaki ZX6R

M4 Exhaust Kawasaki ZX6R 2009 to 2024 BLACK GP19 Slip On Muffler

M4 Exhaust ZX-6R 2009-2023 スリップオン GP19 ブラック KA6922-GP19 : ka6922-gp19 : GIGASTATION ヤフー店 - 通販 - Yahoo!ショッピング

M4 Exhaust ZX-6R 2009-2024 フルエキ Street Slayer カーボン

M4 Carbon Fiber Street Slayer Slip On 2009 - 2019 Zx6R KA6914

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-14

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

ヨシムハナ

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-18

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

miyuamama

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-30

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

オクヤス9198

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-07-16

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

ハンドメイド2020

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-30

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

あるふぁ0010

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-23

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

ken6087

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-28

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

おーわ369

34歳

アトピー

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