• doragonさん専用CBX400F CBX 絶版 テクニカルアジャスト
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印象のデザイン doragonさん専用CBX400F 絶版 テクニカルアジャスト CBX サスペンション
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印象のデザイン doragonさん専用CBX400F 絶版 テクニカルアジャスト CBX サスペンション

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72000税込

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印象のデザイン doragonさん専用CBX400F 絶版 テクニカルアジャスト CBX サスペンション
販売価格:¥72000 税込

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商品の詳細

当時物 CBX400F CBR400F RZ250R BEET ビートテクニカルアジャスター TA1101箱、工具、説明書付き多少の使用感はあります。なかなかでてこないと思います。多少の値引きは対応します。売り急いではいないので大幅な値下げは対応できません。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:福島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

doragonさん専用CBX400F CBX 絶版 テクニカルアジャスト - パーツ
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CBX400F TITAN BRASS チタンブラス 販売します 絶版車 旧車 レストア
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CBX400F No.1 制作1 | バイクプラモデル制作紹介 もやしの制作日記
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最新のクチコミ

★★★★★

NKN社製でした。 浸炭焼き入れ、二硫化モリブデンコーティングされているそうです。 期待を込めて☆5つ。

  • こうへいじゃぱん
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

NKN社製でした。 浸炭焼き入れ、二硫化モリブデンコーティングされているそうです。 期待を込めて☆5つ。

  • pastelmamo
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プラド150後期に装着しました。 右前ショックがスタビライザーと干渉するかどうかかなりギリギリです。 メーカーも把握しているらしくワッシャーをかませて数ミリずらして取付させようとしているぐらいクリアランスがありません。 購入した以上、しばらく様子を見ますがスタビライザーと干渉して削れたり異音がすれば即、外すつもりです。 クリアランスはおそらく紙数枚程度しかないでしょうね。 この状態で適合を謳うのはどうかと思います。 150プラドの方はお気を付けください。

  • sato_☆
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

思ったより下がらなかった人は、1G締めができてないのでは?あと、スプリングコンプレッサーはしっかりした物を選んで下さい!僕は安物買いでえらい目にあいました。安心安全が第一!

  • ヒマワリ6982
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文後、直ちに到着しました。 装着は雪がとけた頃、暖かくなってからになります。 今から待ち遠しいです。

  • うじさん1466
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

適度なダウン量で、かつノーマルとほとんど変わらない乗り心地で満足しています。

  • あきを2909
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

当初から気になっていた突き上げ感の解消のため購入。 スポーツサスだけに硬さは残るものの まずまずの乗り心地になりました。 決して安価ではないので、人によっては 費用対効果の面でがっかりするかもしれませんが、 踏み切りを横断する時のやりきれなさが なくなっただけでも私的には満足です。 注意点としては無限のサイトやカタログに記述してあるとおり 車高が15〜20ミリ下がります。 見た目はかっこよくなるのですが 駐車場の輪留めなどに干渉することがあります。

  • ちゃっぴぃ22
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

2〜3ヶ月かかるとのことでまだ届かないですが 楽しみにして待つしかないです! 届いたらまたコメントしたいと思います!

  • りゅう19941208
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

価格が安めで安定してダウンします。 融雪剤の影響で錆びますが、折れたりした事はありません。 有名メーカーの中では一番オススメします!

  • 孤児野良
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

ジムニーのjb23の7型に取り付けました。50.000キロ過ぎた辺りからジャダーに悩んでいましたが、取り付けてからはピタッと止まりました。ショップの文言には、止まるかも?と謙虚に書いてありましたが、私はピタッと止まりました。取り付けもとても簡単で30分はかからないと思います。高速道路などの直進安定性も向上しました。しかしハンドルを大きく切った際はほんの少しハンドルを戻す作業がいるかもです。気になるほどではありません。私は画像である様にブーツの密閉が良い為に空気抜きの為、パーツクリーナーの吹き出しを切って2本空気抜きの為にインシュロックと同時に取り付けました。

  • 狼 牙城
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

ずっと欲しかったイデアルの車高調でした(*^^*)取り付けにもなんの問題もなくコストもパフォーマンスも最高です(*^^*)

  • kt2009
  • 35歳
  • アトピー
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